Inspektorzy zatrzymali do kontroli zespół pojazdów łotewskiego przewoźnika. W pojeździe marki Volvo zamontowany był tachograf inteligentny I generacji, czyli G2V1.

Ponieważ kierowca wykonywał międzynarodowy transport drogowy, pojazd powinien być wyposażony w tachograf inteligentny II generacji, czyli G2V2.

Wobec łotewskiego przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne. Firma może otrzymać karę w wysokości 10 000 zł, a osoba zarządzająca przedsiębiorstwem 2 000 zł.

WITD Poznań