Trzecia edycja akcji PUKHUS ujawniła wiele naruszeń. Tym razem działania prowadzono nie w porcie w Antwerpii, ale na terenach przemysłowych i ulicach znajdujących się w strefie miasta.

Akcja była ukierunkowana na kontrolę przestrzegania przepisów dotyczących tygodniowego odpoczynku kierowców ciężarówek.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami kierowcy nie mogą odbierać regularnego tygodniowego odpoczynku trwającego 45 godzin lub więcej w kabinie pojazdu. Pracodawca ma obowiązek zapewnić im odpowiednie warunki, np. hotel lub apartament.

Podczas kontroli służby sprawdziły 50 ciężarówek. Okazało się, że aż 24 kierowców nielegalnie spędzało odpoczynek w swoich pojazdach. Za każde takie naruszenie przewidziana jest kara w wysokości 1800 euro dla pracodawcy.

Kontrolerzy wykryli także inne nieprawidłowości. Stwierdzono liczne naruszenia przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku.

Dwóch kierowców nie miało ważnego prawa jazdy, a jeden prowadził pojazd bez użycia karty kierowcy.

Łączna kwota mandatów nałożonych podczas akcji wyniosła 56 220 euro.

Inspekcja bada możliwy dumping socjalny

Belgijska Inspekcja Pracy wszczęła również trzy postępowania dotyczące możliwego dumpingu socjalnego.

W działania zaangażowano kilka służb, w tym policję drogową, lokalną policję HEKLA, policję morską oraz inspekcje pracy. Operację obserwowali także przedstawiciele zagranicznych służb kontrolnych z Cypru, Grecji, Rumunii, Austrii i Holandii.

Organizatorzy akcji podkreślają, że celem kontroli jest poprawa warunków pracy kierowców oraz zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Według służb odpowiedni odpoczynek kierowców ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa transportu drogowego.