Zimą z dachów i naczep ciężarówek często odrywają się zbite bryły śniegu i lodu. Spadają na jadące obok samochody lub bezpośrednio przed nimi. Skutki bywają dramatyczne – uszkodzone szyby, ciężkie obrażenia, a nawet zagrożenie życia.

Spadający lód to nie są pojedyncze przypadki. W wielu z nich na szczęście nie dochodzi do tragedii. Lód spadnie obok samochodu, albo kierowca jadący za ciężarówką zachował bezpieczną odległość. Niestety, nie zawsze tak się dzieje, czasem dochodzi do tragedii.

13 stycznia około godz. 14.50 na drodze wojewódzkiej nr 396 w miejscowości Pełczyce (gmina Domaniów) z naczepy ciężarówki oderwała się zbita warstwa lodu. Podczas manewru wymijania tafla spadła na samochód osobowy marki BMW, przebiła szybę czołową i raniła dwie osoby.

49-letni kierowca i 48-letnia pasażerka trafili do szpitala. Ich życiu nie zagrażało niebezpieczeństwo, jednak obrażenia wymagały pomocy medycznej. Kierowca ciężarówki odjechał z miejsca zdarzenia. Policja z Oławy prowadzi czynności w celu jego ustalenia.

3 stycznia 2026 roku na drodze ekspresowej S8, w rejonie Ślubowa, tafla lodu spadająca z innego pojazdu ciężarowego uderzyła w kabinę ciężarowego MAN-a. Lód rozbił szybę czołową, stwarzając realne zagrożenie dla 51-letniego kierowcy. Policja wyjaśnia okoliczności zdarzenia.

To kolejny dowód na to, że zaniedbanie obowiązku odśnieżenia pojazdu może skończyć się tragedią.

Zgodnie z art. 66 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym pojazd uczestniczący w ruchu musi być utrzymany w taki sposób, aby:

• nie zagrażał bezpieczeństwu innych uczestników ruchu,
• zapewniał kierowcy odpowiednie pole widzenia.

Nieusunięty śnieg lub lód z dachu kabiny, naczepy lub plandeki jest naruszeniem tych przepisów.

• grzywna do 3 000 zł,
• odpowiedzialność z art. 86 § 1 Kodeksu wykroczeń – mandat co najmniej 1 500 zł lub sprawa w sądzie,
• w przypadku obrażeń – art. 177 Kodeksu karnego, do 3 lat pozbawienia wolności,
• w razie śmierci – nawet do 8 lat więzienia.

Na drogach szybkiego ruchu funkcjonują specjalne rampy do odśnieżania pojazdów ciężarowych. Umożliwiają one bezpieczne usunięcie śniegu i lodu z dachu naczepy przed wyruszeniem w dalszą trasę.

Obecnie kierowcy mogą korzystać z 16 ramp:

• A1 MOP Woźniki Wschód – woj. śląskie
• A1 MOP Woźniki Zachód – woj. śląskie
• A1 MOP Mszana Południe – woj. śląskie
• A1 MOP Stobiecko Szlacheckie Wschód – woj. łódzkie
• A1 MOP Stobiecko Szlacheckie Zachód – woj. łódzkie
• S8 MOP Guzew Południe – woj. łódzkie
• A4 MOP Przysiecz – woj. opolskie
• A4 MOP Prószków – woj. opolskie
• A4 MOP Jankowice Wielkie – woj. opolskie
• S7 MOP Widoma Wschód – woj. małopolskie
• S7 MOP Widoma Zachód – woj. małopolskie
• S19 MOP Obroki Wschód – woj. lubuskie
• S19 MOP Obroki Zachód – woj. lubuskie
• S3 MOP Racula Zachód – woj. lubuskie
• S61 MOP Chomentowo Wschód – woj. podlaskie
• S61 MOP Chomentowo Zachód – woj. podlaskie

Kolejne 36 ramp jest w trakcie realizacji, a następne są na etapie planowania. Łącznie planowanych jest 55 takich obiektów.

Fot. Policja