W piątek, 8 maja, inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Ostrołęki zatrzymali dwa ciągniki siodłowe z naczepami typu chłodnia. Do kontroli doszło na krajowej „sześćdziesiątce” w rejonie Makowa Mazowieckiego.

Oba zestawy należały do tego samego litewskiego przedsiębiorcy. Kierowcami byli obywatele Ukrainy. W chwili zatrzymania wykonywali międzynarodowe przewozy artykułów szybko psujących się na trasach Dania – Polska oraz Polska – Dania. Kierowcy okazali wszystkie wymagane dokumenty.

Inspektorzy przeanalizowali dane z tachografów i kart kierowców z ostatnich 56 dni pracy. Kontrola wykazała liczne i rażące naruszenia norm czasu pracy oraz odpoczynków.

W obu przypadkach stwierdzono między innymi skrócenie regularnych odpoczynków tygodniowych o ponad 20 godzin. Kierowcy przekroczyli też dwutygodniowy czas jazdy, który wynosił ponad 100 godzin.

Kontrole zakończyły się mandatami karnymi gotówkowymi dla kierowców. Jeden z nich został ukarany mandatem w wysokości 2900 zł, a drugi w wysokości 4300 zł.

Funkcjonariusze sporządzili także protokoły z kontroli drogowych. Na ich podstawie zostaną wszczęte postępowania administracyjne zgodnie z ustawą o transporcie drogowym.

Litewski przewoźnik wpłacił kaucje na poczet przewidywanych kar pieniężnych. W pierwszym przypadku było to 7200 zł, a w drugim 10 900 zł. Gdyby kaucje nie zostały wpłacone, obie ciężarówki trafiłyby na wyznaczony parking strzeżony.

Konsekwencji może spodziewać się także osoba zarządzająca transportem w firmie. Grożą jej dwie kary po 1700 zł.

Tachograf rejestruje dane o czasie pracy kierowcy. Dzięki temu można sprawdzić, czy kierowca przestrzega limitów jazdy, przerw i odpoczynków.

Przewoźnik i zawodowy kierowca odpowiadają za bezpieczną realizację przewozu. Powinni więc mieć świadomość, że jazda niezgodna z normami czasu pracy zwiększa ryzyko wypadku. Zmęczenie spowalnia reakcję kierowcy i obniża jego zdolność do prowadzenia pojazdu.

Przekraczanie limitów czasu pracy zagraża bezpieczeństwu na drodze. Jest też formą nieuczciwej konkurencji na rynku transportowym. Dlatego ITD kontroluje przestrzeganie przepisów w transporcie drogowym rzeczy i przewozie osób. Te działania mają poprawiać bezpieczeństwo i chronić rynek przed nieuczciwymi praktykami.