REKLAMA

Logo strony

Europejska współpraca w walce z oszustwami tachografowymi


walka itda
Manipulacje tachografami to wciąż jeden z poważnych problemów w transporcie drogowym. Dotyczą zarówno bezpieczeństwa na drogach, jak i uczciwej konkurencji między przewoźnikami. W belgijskim Hasselt odbywają się specjalistyczne warsztaty Tachograph Fraud Masterclass, podczas których służby kontrolne z Europy wymieniają doświadczenia i uczą się skuteczniej wykrywać nielegalne ingerencje w tachografy.

W dniach 15-18 czerwca w Hasselt w Belgii odbywały się specjalistyczne warsztaty Tachograph Fraud Masterclass. Spotkanie jest poświęcone wykrywaniu i zwalczaniu manipulacji tachografami stosowanymi w transporcie drogowym.

W wydarzeniu brali udział przedstawiciele europejskich organów kontrolnych oraz służb odpowiedzialnych za nadzór nad transportem drogowym. Warsztaty organizowane są pod auspicjami Euro Contrôle Route EGTC oraz ROADPOL.

Kontrola tachografów i czasu pracy kierowców

Głównym celem warsztatów jest rozwijanie współpracy międzynarodowej oraz wymiana doświadczeń między służbami kontrolnymi. Uczestnicy omawiają także dobre praktyki związane z kontrolą czasu pracy kierowców i przeciwdziałaniem nielegalnym ingerencjom w urządzenia rejestrujące.

To ważny temat zarówno dla firm transportowych, jak i samych kierowców. Prawidłowe korzystanie z tachografu ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, rozliczanie czasu pracy oraz zgodność przewozów z przepisami.

Jak służby wykrywają manipulacje tachografami

Program szkolenia obejmuje prezentacje najczęściej stosowanych metod manipulacji tachografami. Omawiane są zarówno proste sposoby zakłócania pracy urządzeń, na przykład z użyciem magnesów, jak i bardziej zaawansowane ingerencje w oprogramowanie tachografów.

Uczestnicy analizują także przypadki manipulacji aktywowanych między innymi za pomocą kodów PIN. Ważną częścią szkolenia są metody wykrywania takich naruszeń oraz zasady prowadzenia skutecznych kontroli drogowych.

Sankcje za manipulacje tachografem w Europie

Podczas warsztatów dużo miejsca poświęcono praktycznym doświadczeniom państw członkowskich w egzekwowaniu przepisów. Uczestnicy wymieniają informacje o sankcjach stosowanych w różnych krajach.

Konsekwencje manipulacji tachografem mogą być poważne. W zależności od państwa obejmują między innymi utratę uprawnień do kierowania pojazdami, wysokie kary finansowe, a w niektórych przypadkach także odpowiedzialność karną. Dzieje się tak wtedy, gdy nielegalna ingerencja w tachograf jest kwalifikowana jako przestępstwo.

Bezpieczniejszy i bardziej uczciwy transport drogowy

Cykliczne spotkania tego typu są ważnym forum europejskiej współpracy w obszarze transportu drogowego. Pozwalają służbom kontrolnym poszerzać wiedzę, rozwijać umiejętności operacyjne i wypracowywać skuteczniejsze metody walki z nieprawidłowościami.

Dla branży transportowej oznacza to większy nacisk na rzetelne przestrzeganie przepisów dotyczących czasu pracy kierowców, obsługi tachografów oraz organizacji przewozów. W dłuższej perspektywie takie działania pomagają poprawiać bezpieczeństwo na drogach i ograniczać nieuczciwą konkurencję w transporcie rzeczy i osób.

arrow
Źródło

ITD

Autor

Dariusz Woźnica

Dziennikarz

REKLAMA

REKLAMA

Logo strony

Kontakt

Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.

ul. Łotewska 9a

03-918 Warszawa

Obserwuj nas
Copyright 2026 © Wszelkie prawa zastrzeżone
;;