Czy wiesz, że od 19 sierpnia 2025 brak wymiany tachografu we wszystkich pojazdach ciężarowych powyżej 3,5 tony, zarejestrowanych przed 21 sierpnia 2023 r., wyposażonych w tachografy starszego typu może skutkować zatrzymaniem pojazdu i karą pieniężną?

Czy wiesz, że przewoźnik może odpowiadać finansowo za utracony towar nawet wtedy, gdy szkoda wynikła z błędów kierowcy lub braku dokumentacji?

Czy wiesz, że wyliczenia odszkodowania w przypadku szkody opierają się na specjalnej jednostce SDR, a nie na wartości towaru w fakturze?

To tylko niektóre tematy. Pełną listę znajdziesz tutaj Smart Tacho 2 i odpowiedzialność przewoźnika: nowe obowiązki, kontrole i rozliczenia szkód

Szkolenie poprowadzi Michał Dynerowicz, ekspert z zakresu prawa związanego z transportem drogowym, prelegent szkoleń dla kadry zarządzającej przedsiębiorstw transportowych. Skuteczny i doświadczony prawnik specjalizujący się w prawie transportowym i prawie pracy, z ponad 10-letnią praktyką. Autor prac dyplomowych dotyczących odpowiedzialności materialnej pracowników oraz statusu prawnego kierowców w transporcie międzynarodowym.

• Zapisz się już dziś : Smart Tacho 2 i odpowiedzialność przewoźnika: nowe obowiązki, kontrole i rozliczenia szkód