REKLAMA

Logo strony

Robert Koźlak p.o. Głównego Inspektora Transportu Drogowego

16.01.2026

ITD po szef
Z dniem 15 stycznia 2026 r. funkcję p.o. Głównego Inspektora Transportu Drogowego objął Robert Koźlak – doświadczony oficer Policji, ekspert w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Akt powierzenia obowiązków wręczył wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. Decyzja została podjęta przez Prezesa Rady Ministrów na podstawie art. 53 ust. 2 ustawy o transporcie drogowym.

Tego samego dnia odwołany został dotychczasowy szef GITD, Artur Czapiewski. Premier podziękował mu za dotychczasową pracę.

Kim jest Robert Koźlak?

Robert Koźlak to długoletni funkcjonariusz Policji z bogatym doświadczeniem w zarządzaniu ruchem drogowym. Do niedawna kierował Biurem Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji, a wcześniej pełnił funkcje kierownicze w Lublinie i Łukowie. Jest absolwentem Wyższej Szkoły Policji w Szczytnie oraz studiów magisterskich z zakresu przysposobienia obronnego i obrony cywilnej.

W swojej dotychczasowej pracy Koźlak odpowiadał za wdrażanie najważniejszych i najbardziej restrykcyjnych zmian w przepisach drogowych ostatnich lat. Był także zaangażowany w strategiczne planowanie, koordynację szkoleń oraz rozwój zawodowy służb ruchu drogowego.

Twarda polityka

Ciągłość twardej polityki wobec naruszeń – co oznacza objęcie GITD przez Roberta Koźlaka?

  • Kontynuacja zaostrzonego kursu państwa
    Nominacja Koźlaka oznacza utrzymanie restrykcyjnego podejścia do kontroli transportu drogowego. Brak tu sygnałów o złagodzeniu polityki – przeciwnie, obecny kurs zostaje utrzymany i może być dalej wzmacniany.
  • Egzekwowanie prawa z perspektywy praktyka
    Nowy szef GITD zna praktyczne realia pracy funkcjonariuszy drogówki. Przejmuje instytucję, która bezpośrednio odpowiada za kontrole drogowe, nadzór nad przewoźnikami i egzekwowanie norm – zarówno krajowych, jak i unijnych.
  • Sygnalizacja wobec branży transportowej

Co to znaczy dla transportu?

Dla przewoźników, firm logistycznych i kierowców oznacza to jedno: nie należy spodziewać się rozluźnienia przepisów. Możliwe są:

  • wzmożone kontrole drogowe,
  • większa presja na przestrzeganie czasu pracy kierowców,
  • silniejszy nadzór nad tachografami i dokumentacją przewozową,
  • konsekwentne karanie za naruszenia.
  • Bezpieczeństwo jako priorytet systemowy
    Przez ostatnie lata państwo sukcesywnie wzmacniało politykę bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Nominacja Koźlaka wpisuje się w ten kierunek: priorytetem pozostaje ochrona życia i zdrowia na drogach – także kosztem większej kontroli i surowszych sankcji.
  • Stabilność instytucjonalna GITD
    Powierzenie obowiązków doświadczonemu praktykowi zapewnia instytucji ciągłość działania. Można oczekiwać, że działania inspekcji będą lepiej skoordynowane z Policją i służbami odpowiedzialnymi za nadzór nad ruchem.

REKLAMA

REKLAMA

Logo strony

Kontakt

Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.

ul. Łotewska 9a

03-918 Warszawa

Obserwuj nas
Copyright 2026 © Wszelkie prawa zastrzeżone
;;