Oczywistą przewagą frachtu lotniczego nad pozostałymi formami jest bez wątpienia szybkość. Towary mogą przemieścić się nawet o tysiące kilometrów w ciągu jednego dnia, co jest wartością nieosiągalną dla pozostałych metod przewozu ładunków. Co więcej, to właśnie samoloty okazują się obecnie najbezpieczniejszym środkiem transportu. Wysokie standardy, które znajdują zastosowanie tak przy produkcji samolotów, jak przy procedurach dotyczących organizacji samych lotów, sprawiają, że wypadki lotnicze stanowią dziś na szczęście rzadkość.

Nie bez znaczenia pozostaje również niemal całkowite zniesienie barier geograficznych, do jakiego doszło w wyniku rozwoju lotnictwa towarowego. Lotniska mogące pośredniczyć w transporcie ładunków na dużych odległościach są rozsiane po całym globie i to nie tylko po największych miastach. Zapewnia to stosunkowo dużą swobodę w planowaniu międzynarodowych procesów transportowych.

W porównaniu z innymi systemami transportu samolot okazuje się też najczęściej najpewniejszą opcją. Poza skrajnie niesprzyjającą pogodą niewiele czynników zewnętrznych może wpłynąć na opóźnienie lub odwołanie lotu. Dla porównania – wystarczy zmiana organizacji ruchu w związku z remontem danego odcinka drogi albo wypadek komunikacyjny, aby opóźnić dostawę towarów drogą lądową nawet o kilkanaście godzin.

Nie można zapomnieć również o rygorystycznej kontroli, jakiej podlega branża lotnicza. Przewoźnicy muszą dysponować wymaganymi uprawnieniami, a cały proces odprawy i późniejszego odbioru towarów odbywa się zgodnie z określonymi procedurami. W związku z tym nikt nieuprawniony nie ma dostępu do ładunku będącego w transporcie. Co więcej, przez cały czas podlega on monitoringowi, co umożliwia śledzenie przebiegu całej trasy w czasie rzeczywistym.

O ile bezpieczeństwo samego samolotu jako środka transportu nie budzi wątpliwości, o tyle bezpieczeństwo znajdujących się w jego środku towarów już tak. Wystarczy tylko przypomnieć sobie ostatni lot samolotem pasażerskim i uczucie wciśnięcia w fotel towarzyszące podnoszeniu się z płyty pasa startowego – a także ewentualne turbulencje w powietrzu i wyboiste lądowanie.

Skoro ludzie mogą odczuć silne poruszenia samolotu w trakcie lotu, to co dzieje się z towarami transportowanymi drogą powietrzną? Nowoczesne standardy lotnictwa są zaplanowane w taki sposób, by zminimalizować ryzyko powstania jakichkolwiek strat w ładunku. O ile wszystko odbywa się zgodnie z obowiązującymi procedurami (a ich przestrzeganie jest dokładnie sprawdzane), wszystko powinno dotrzeć na miejsce docelowe w nienaruszonym stanie.

Jak nietrudno się domyślić, wszystkie czynności przewozowe dotyczące transportu z udziałem samolotu są ściśle określone, więc nie ma tu żadnego pola na samowolne działania. Dotyczy to m.in. zabezpieczania towaru na czas lotu w taki sposób, by nie przemieszczał się swobodnie po całym luku, lecz pozostawał w jednej pozycji niezależnie od manewrów wykonywanych przez pilota. Sprawia to, że ryzyko uszkodzenia ładunku jest znacznie niższe niż chociażby w samochodach ciężarowych, w których gwałtowne hamowanie albo wypadek z udziałem innego pojazdu mogą doprowadzić do kosztownych strat.

Na uwagę zasługuje również kwestia przewozu materiałów niebezpiecznych, która jest obwarowana wieloma ograniczeniami – znacznie bardziej rygorystycznymi niż te, które obowiązują w odniesieniu do ich przewozu drogą lądową czy morską. W rezultacie nie ma tu miejsca na żadne wypadki, które mogłyby stanowić zagrożenie dla zdrowia czy życia ludzi, a także środowiska naturalnego.

Warto też zwrócić na kwestię zabezpieczeń antykradzieżowych, o które trudno przy korzystaniu z innych systemów transportowych. Lotnisko to zamknięty obszar, na który mogą się dostać tylko uprawnione do tego osoby. Ograniczenia nie dotyczą jedynie pasażerów, ale także obsługi, która ma bezpośredni kontakt z przewożonym towarem podczas załadunku i rozładunku. W zdecydowanej większości lotnisk przejście przez kontrolę dostępu bez posiadania odpowiednich uprawnień jest nie tylko mało prawdopodobne, ale wręcz niemożliwe – tak samo, jak wydanie towaru niepowołanym osobom. Oznacza to, że kradzieże towaru przewożonego drogą powietrzną niemal się nie zdarzają, podczas gdy wciąż słyszy się o rabunkach ładunków z samochodów ciężarowych czy wagonów kolejowych.

Chociaż wysoki poziom bezpieczeństwa towarów zdecydowanie przemawia na korzyść tej metody, trzeba jednak mieć świadomość tego, że samodzielne zorganizowanie całego procesu może okazać się zbyt dużym wyzwaniem dla przeciętnego inwestora. Korzystniejszą opcją, która oszczędzi stresu, marnowania czasu i dodatkowych kosztów, może okazać się skorzystanie z oferty profesjonalistów – doradztwo logistyczneAsstrA jest tutaj świetnym przykładem.